H-båds sejlerne

Mød H-båds sejlerne på facebook

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

3 dage siden

H-båds ligaen

Update vedr. DM 2020.... ... se merese mindre

2 uger siden

H-båds ligaen

Storsejl til h-båd sælges! h-boat.dk/storsejl-til-h-baad-saelges/ ... se merese mindre

2 uger siden

H-båds ligaen

Fok til h-båd sælges! h-boat.dk/fok-til-h-baad-saelges/ ... se merese mindre

Comment on Facebook

Jeg er interesseret i din fok. Hvor holder du til? Jeg bor i Odense.

3 uger siden

H-Båt köpes. Min bror önskar köpa H-båt i bra skick. Gärna i Göteborg/västkusten. Jag förmedlar kontakten då han inte har fb. ... se merese mindre

Comment on Facebook

Finns en i Härnösand om ni inte finner någon närmare.

Hej! Tack. Jag meddelar min bror.

Hej, jag har en i Varberg om det är intressant.

3 uger siden

Kan man få tag i reservdelar till "kraftboxen", funkar fortfarande men det trillade ut ett halvt hjul!?
Finns nya kompletta?
Vad är alternativet till dessa idag!? 😛
... se merese mindre

Kan man få tag i reservdelar till kraftboxen, funkar fortfarande men det trillade ut ett halvt hjul!?
Finns nya kompletta?
Vad är alternativet till dessa idag!? 😛

Comment on Facebook

Nej, Men hvis du skifter linen til en 4 mm sprctra eller lignende vil du opdage den stadig fungerer perfekt.-

Alternativ till kraftbox är istället en blocktalja som har lägre friktion och är effektivare. Då räcker det med 6 ggr utväxling. Det går också att ordna med dubbelkommando för finjustering med 12 ggr utväxling, se bild.

3 uger siden

Håller "stallet" till ruffluckan för att ha en avlastare för stor, fock och spinnakerfall? Eller måste man förstärka den? Det är en Artekno från mitten av 80-talet. SWE 501 ... se merese mindre

Håller stallet till ruffluckan för att ha en avlastare för stor, fock och spinnakerfall? Eller måste man förstärka den? Det är en Artekno från mitten av 80-talet. SWE 501

Comment on Facebook

Worth strengthening. Just in case. 😉

Jag hade swe520 81:a och hade avlastarna på luckgaraget och det var aldrig några problem med det.⛵

En gång ryckte en gast upp hela garaget när han skulle släppa på liften. Så tänk på att garaget ska hålla för belastningar i alla riktningar

3 uger siden

Hej, er her nogen, der har interesse på en Persenning lide den på billedet? En ven fra mig er sejlmager og vil gerne sy den til mig. Hvis der er flere bestelliger, prisen ville være lidt billigere. (Undskyld min danske, jed bor i Tyskland, Flensborg 😉) ... se merese mindre

Hej, er her nogen, der har interesse på en Persenning lide den på billedet? En ven fra mig er sejlmager og vil gerne sy den til mig. Hvis der er flere bestelliger, prisen ville være lidt billigere. (Undskyld min danske, jed bor i Tyskland, Flensborg 😉)

Comment on Facebook

Hej, Kunne godt være interesseret, ligger der tværstivere over bommen, for siddeplads under dugen i cockpittet, og er storfaldet/bomdirk hugget i bomnokken for bæring af bommen. Måske et billede indefra kan skaffes...?🙂

Afhængig af prisen kunne jeg også godt være interesseret! 🙂

Har det præcis som Johan Christian Fonnesbech Nehammer

Pris ? 😊

Ja, men i hvilket leje vil prisen ligge? Under 600€ bliver det interessant.

DEN 617 er også interesseret; men en ca. pris ville være rar. 😉

Også til en Yngling 👏👏👏

👀

🧐

I den uge, jeg vil spørge min sejlmager, hvor prisen ligger, hvis vi bestiller fem Persenninger. Men jeg tror, at prisen er over 600 Euro.

View more comments

3 uger siden

Hej, någon som har en Botnia mast från 70-talet och har koll på hur fallen ska gå igenom den? Alltså vad som ska gå ut var? Spelar det någon roll? Nu går storfallet o fockfallet ut själva och sedan får övriga fall samsas. Är ett litet hål föröver i masten också (ingen bild) ca 3 dm upp, osäker på vad som ska gå ut där och hur... kanske någon som har samma mast som vet.. ... se merese mindre

Hej, någon som har en Botnia mast från 70-talet och har koll på hur fallen ska gå igenom den? Alltså vad som ska gå ut var? Spelar det någon roll? Nu går storfallet o fockfallet ut själva och sedan får övriga fall samsas. Är ett litet hål föröver i masten också (ingen bild) ca 3 dm upp, osäker på vad som ska gå ut där och hur... kanske någon som har samma mast som vet..Image attachment

Comment on Facebook

Borde inte spela nån roll, på vår mast samsas storfall (rödvitrutiga) och spinnbom utgång till höger, de är också placerade till höger på taket!

Spelar ingen roll. Dra ut dom ur masten som du vill ha dem på taket. Viktigt att linorna inte snott sek inne i masten. Har för mej att det är ganska lätt att skruva ur det beslaget, en mutter på framsidan av masten. Går bara när masten är av båten, för stort tryck på beslaget när riggen är ansatt. Hålet på framsidan är till nån forntida lösning av nedhal till spinnackern.

Hej och stort tack för råd och klokskaper från er båda. Mycket värdefullt!

jag har en likadan mast - vi tar det på teams...😄😄😄

View more comments

3 uger siden

Lyfter den??!! 🤿🤡 ... se merese mindre

Lyfter den??!! 🤿🤡

Comment on Facebook

Trodde ett centrumlyft var större än så.

Lyft 🙂

En bra påminnelse för alla att ta ur och rostskydda någon gång ibland. Har man väl fått ordning på sin c-lyft vill man helst inte lyfta med annat. Bågen är svetsad mot plattan och det kan kanske vara svårt att bedöma hur svårt angripen den är? Går det inte att testa mot minst 2.5 ton så låt lämplig svetsare göra en ny. Beslaget med sitt grova plattjärn är i mitt tycke att föredra att lyfta i mot andra abrovinker då den fördelar lasten jämnt på 2 kölbultar utan att inducera böjning i dessa vilket känns robust. Detta är liksom inte som rätt område att chansa på även om annat kan hålla. Beslag och wire/band skall i vilket fall självklart vara klassade och ha ordentlig marginal.

View more comments

3 uger siden

IFK är bäst!!! ... se merese mindre

IFK är bäst!!!

Comment on Facebook

IFK Fjärås?

3 uger siden

Premiär med H-båten i perfekt väder! ... se merese mindre

Premiär med H-båten i perfekt väder!Image attachment

Comment on Facebook

Samma här🤘🏼

3 uger siden

Rullefostag! Er der nogen der har erfaringer med rulleforsejl/ forstag. Søger system med rullen under dæk og uden hulkel, så det kun er foretaget man ser. Gerne links til forhandler/ producent ... se merese mindre

Comment on Facebook

Depends of if you want to reef as well as furl. Or just furl. In my experience, good furlers aren’t cheap. Cheap furlers aren’t good. I’d personally go with Harken. www.harken.com/productcategory.aspx?taxid=546

Nej det er mod de etiske retningslinjer

Jeg har kun furl, den enkle Harken uten profil. Samme prinsippet som Melges24, J70 mv. Havnetrekk er viktig

4 uger siden

Hej alle sammen

Jeg håber, at I alle har det godt derude.

Lige en lille mellem status på H-Båds Ligaen her midt i Covid-19 tiden. Vi har stadig Haarup Mixer Cup´en klar til jer, det samme med DM i Onsevig.

DHBS, Egå Sejlklub og Onsevig, håber at myndighederne åbner op stille og roligt så vi kan komme på vandet og gøre det vi elsker allermest, nemlig at sejle kapsejlads i H-Båds Ligaen.

Lige nu afventer vi, mere info fra myndighederne.

Men der er sat dato på evt. aflysninger, så alle har noget at forholde sig til.

Det er den 20 Maj for Haarup Mixer Cup i Egå

Det er den 1. Juni for DM i Onsevig.

INGEN håber på aflysninger.

Jeg håber ikke, at vi har Covid-19 problemer med at skulle sejle i Gilleleje, Brejning og NM i Roskilde.

Lige en tak til bestyrelsen og den digitale verden, der gør det muligt at vi i bestyrelsen har en ganske tæt og ofte dialog.

Vi forsøger, at være på forkant og se ind i alle muligheder.

Med venlig sejler hilsen

Henrik
... se merese mindre

Comment on Facebook

“Det vi elsker allermest... “ Den sandhed må bare ikke slippe ud til koner, mænd, børn og kæledyrene.

Hej Henrik og H-bådsbestyrelsen. Har I drøftet muligheden for at afvikle stævner som two star hvis det er hvad reguleringen fra myndighedernes side åbner mulighed for? Og i så fald, hvad er I kommet frem til?

4 uger siden

Er vi ikke alle ved at være lidt desperate over sejlads restriktioner? Jeg er så berørt at jeg her hjemmefra prøver at starte en debat om klasseregler og/eller sejladsbestemmelser 🤩

Indledningsvis vil jeg pointere at jeg synes godt om ånden i mange af H-bådens klasseregler. De er med til at værne om at det ikke bliver et "våbenkapløb" om dyrt grej, hvilket er med til at gøre det økonomisk overkommeligt at sejle H-båd.

I en del år har jeg imidlertid trukket på smilebåndet når jeg har læst et H-båd stævnes sejladsbestemmelser vedr. "RADIOKOMMUNIKATION", hvor der foreskrives at man ikke må modtage signaler udefra.

Hvor mange skippere/gaster er det lige der IKKE har en smartphone med ombord?

Hvor mange er det lige der har et smartwatch på armen der modtager GPS signaler? Nogle af disse ure er så smarte at de vibrerer når uret mener at vi er på layline o.lign.

Vi ønsker i højere grad at gøre brug af tracking til aftensejladser og stævner.

Så mit spørgsmål er egentlig om vi fortsat skal sætte kikkerten for det blinde øje og leve efter ånden i reglerne - eller om H-båds klassen skal acceptere og omfavne den teknologiske udvikling, som nu nærmest er hver-mands-eje? Jeg er fortaler for sidstnævnte.

Det er ikke mit indtryk at man vinder H-båd stævner pga. teknologiske hjælpemidler (eks. GPS baseret navigation). Det er som om de gode sejlere gennem mange års erfaring og fine-tuning har de ekstra procent der skal til. Så mit spørgsmål er om ikke mellem-klassen i felterne vil drage mest nytte af forslaget og at det kunne føre til endnu mere spænding i kapsejladserne. Ved at øge brugen af tracking o.lign. ville det give mulighed for endnu mere erfaringsudveksling/læring på tværs af besætninger.

PS: For tiden sejler jeg kun H-båd for sjov og ligger i bunden af feltet. Jeg er formentlig ulydig til aftenmatcher og gør brug af diverse hjælpemidler fordi det interesserer mig. Er der nogen der får ondt et vist sted af det må de protestere.

Skal vi ikke se at får ændret på en regel, som der næppe er nogen besætninger der overholder til punkt-og-prikke? Skal vi ikke se at få justeret klasseregler og/eller sejladsbestemmelser for at give mere plads til elektroniske hjælpemidler?
... se merese mindre

Comment on Facebook

Thomas Holm Sennels: Hvis du ikke er afvisende for forslaget kunne det være interessant at drøfte mulige ændringer til sejladsbestemmelserne til Tirsdagskap på Aarhus Bugten.

Hej Frederik, jeg er naturligvis enig med dig - H-Bådsklassen har en masse fantastiske værdier - og måske muligheder her der bør ses på, alene fordi at vi alle har diverse "smart tech" udstyr på arme og i lommer. Jeg kan tage fejl, men jeg tror ikke at et "smartur eller smartphone" gør dig til en dygtigere sejlere under selve sejladse, nok mere til en sejlere der skal holde øje med endnu mere og så kommer man sjælden i mål blandt de første både. Men ja vi bør se på de muligheder der er og som ligger lige foran os. Jeg siger også "JA tak" til mere tracking - som kan give mere erfaringsudveksling/læring, som du også beskriver.

Enig i dine betragtninger Frederik, det vil give god mening at tage diskussionen på generalforsamlingen.

Var det ikke også en ide at tage det op med at hænge med rumpen i vandskorpen vi bliver alle ældre

Muligheden for snyd på dette område, har altid været til stede

Et lille input, erfaring fra andre klasser er dem der typisk vinder fordel af dette, vil være de både der i forvejen har overskud til at kigge ud af båden. Mon ikke ikke det til at starte med ville være en bedre ide og få trænet manøvre så de sidder i skabet😳

View more comments

4 uger siden

Er der mon nogen, som har erfaring med EL-motor til H-båd? I så fald hvilken? Overvejer at købe ny Mercury 4 HK 4-takts. Hvad vil kloge hoveder anbefale? ... se merese mindre

Comment on Facebook

Mercury 4 er fin, el-motor larmer meget mindre og kan pakkes væk så den ikke bliver stjålet. Hvis det kun er til havnemanøvrer kan man åbenbart klare sig med elmotorer til 2500kr+et batteri.

Prøv at se under Solbaaden.dk. Her er der mange elmotortilbud til rimelige priser.

4 uger siden

Hej,
Har en liten fråga. Söker efter ett beslag till *fören* på vår H-Båt som skyddar båten etc. men då jag inte en kan komma på vad det kallas är det helt omöjligt att hitta. för är liksom ett för vanligt ord på internet 😀

Tack för hjälpen!
... se merese mindre

Comment on Facebook

Prova stävbeslag.

4 uger siden

Team Chalmers tänker köra Stora Oset race den 16e Maj, hoppas på lite H-båt motstånd. ⛵ ... se merese mindre

Hi guys,
here are some impressions of new H-Boat built by Saare Yachts in Eckernförde. It is based on form of Frauscher (Austria). There are some changes in the interieur to improve stability. The project was supported by Thomas Kausen (3x German Champion). For further information, please send an email to Thomas Nielsen (info@yse.de).
... se merese mindre

Comment on Facebook

Det er som at se Al-Fi

4 uger siden

Hi guys,
here are some impressions of the new H-Boat built by Saare Yachts in Eckernförde. It is based on the form of Frauscher (Austria). There are some changes in the interieur to improve stability. The project was supported by Thomas Kausen (3x German Champion). For further information, please send an email to Thomas Nielsen (info@yse.de).
... se merese mindre

Comment on Facebook

Saare Yacht Saarenmaalla valmistaa myös uusia H-veneitä. Hieno juttu. Suomalaiset Botnia ja Artekno lopettivat jo aikaa sitten H-veneiden valmistuksen. Eagle Marine on toiminut toistaiseksi viimeisenä suomalaisena H-venevalmistajana yhteistyössä Wenda Oy:n kanssa.

To bad it costs tooooo much

En sådan trailer var får man tag i sådan? Beg? Sverige? 🥇⛵

4 uger siden

Hej, Er der slet ingen der kender den mørkegrå farvekode ? ... se merese mindre

Hej, Er der slet ingen der kender den mørkegrå farvekode ?

Comment on Facebook

Du kan vandslibe et lille område for at se den ægte farve, så kan du låne et RAL farvekort hos en farvehandler og finde en der passer. Jeg mangler selv en kode på den råhvide som Artekno brugte i start 80'erne

Gel top i Vejle har mulighed for at scanne farve. Så får du præcis den farve du skal bruge - eneste minus er, at du skal komme med båden eller et stykke i samme farve som kan afmonteres.

4 uger siden

Liten video från gårdagens blöta segling ⛵️

... se merese mindre

Video image

Comment on Facebook

4 uger siden

Kappseglings h-båt köpes ... se merese mindre

Comment on Facebook

SWE 567 är till salu

4 uger siden

Jeg tænker at sejle en del single hand i min H-båd.

Derfor vil jeg spørge om hvordan andre har løst liv-line behovet.

Om der laves et opsæt selv, eller købes en færdig model. I sidste tilfælde, hvilken kan da anbefales.
... se merese mindre

Comment on Facebook

Det vil jeg også gerne vide

Også mig.

4 uger siden

Så kom ny Humle Den 239 på vandet igen med ny bund, fribord, dæk, blokke og sejl! Praktisk talt ny båd. Glæder mig til at sæsonen kommer igang! ... se merese mindre

Så kom ny Humle Den 239 på vandet igen med ny bund, fribord, dæk, blokke og sejl! Praktisk talt ny båd. Glæder mig til at sæsonen kommer igang!

Comment on Facebook

Så smuk hun er 🙂 Hvad er den der grønne stribe?

4 uger siden

Finns det någon ritning på kärra och/eller vagga till H-båten? ... se merese mindre

Comment on Facebook

Tror de finns ritning på trailer på förbundets hemsida 😀

Stort tack! 😊

Hent flere opslag fra facebook